20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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625 | 1200 | 1200 | 9 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shunde到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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575 | 1150 | 1150 | 9 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 565 | 1130 | 1130 | 12 | 2/3 | OOCL | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 710 | 1420 | 1420 | 16 | 6/7 | MSC | |||||
Huangpu到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 635 | 1320 | 1320 | 8 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 7 | 2/4 | WHL | |||||
Shanghai到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG NORTH | 810 | 1620 | 1620 | 16 | 2/3 | WHL | |||||
Zhongshan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
12月27日,中國臺灣《旺報》如此寫道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口,20116年后大陸有6個港口排名在高雄港之前?!钡搅?017年,高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越,挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。
日前,非政府組織拆船平臺(NGO Shipbreaking Platform)的披露稱,一位拆船工人在位于孟加拉國的拆船廠進(jìn)行船舶拆解作業(yè)時,不慎從高處摔落后驟逝,而當(dāng)時正進(jìn)行拆解的集裝箱船“Ever Union”號原屬于長榮海運(yùn)(EMC),非政府組織拆船平臺因此質(zhì)疑長榮海運(yùn)對其報廢船舶管理不善。